www.200sx.cz

Zdar, nesetkali jste se s tim uz nekdo? Ve vyssich otackach (v boostu) se mi rozsviti kontrolka check a zhasne az kdyz zpomalim... diagnostika nic nerekla.. tak co to hazi za blbost? diky

auto jede plynule, do otáček jde bez problému, necuká, neblafe..

Vždyť ta závada musí být v paměti??? co máš za diagnostiku Consult?

někdy to v paměti není..

kdo vi co to muze bejt... asi z ty kontrolky vyndam zarovku, uz me sere

jen tak pro zajímavost co tam leješ za benzín ?

z OMW tu carreru 95

otasTM píše:kdo vi co to muze bejt... asi z ty kontrolky vyndam zarovku, uz me sere

Ji odvrtej skrz pristrojovku

nalej tam 98 a napiš mi jestli ti ještě pořád problikává ...

Fire píše:nalej tam 98 a napiš mi jestli ti ještě pořád problikává ...

Neni tohle Oťasovo americká verze? Tam maj palivo většinou 93 okt, ale třeba to s tím souviset bude.

Ty odlišný oktanový čísla jsou daný odlišnou metodikou měření. Jejich 93 je něco kolem naší stovky mám pocit.

diky zkusim a jestli to tim bude tak se poseru

otasTM píše:diky zkusim a jestli to tim bude tak se poseru

to chcu videt....

jináč kdyby to bylo benzínem a detonovalo by totak by se to stáhlo na save boost ne? a to by jsi citil ubytek vykonu...

to trinom:
to nejak nechapu? americani maji jine octany nez my?

edit.: diky za vysvětlení.

Trinom píše:Ty odlišný oktanový čísla jsou daný odlišnou metodikou měření. Jejich 93 je něco kolem naší stovky mám pocit.

Jasný, měřej v AKI místo RON, a to tak nějak odpovídá tomu co jsi napsal, ale pořád je tam nejvíc používanej 87, 89, 91 AKI což odpovídá 91, 93, 95 RON (když amík mluví o premium benzínu tak je to myslim RON 95 -naturál 95)

zkusim uvidime.. jeste mam podezreni a budu kontrolovat rozvody, jen pro jistotu... nastavoval sem predstih a na 15 stupnu se dostanu kdyz je CAS otocenej az temer naplno doprava (ne uplne nadoraz, ale skoro jo) coz je samo o sobe divny... ale taky tak je divny ze kdyby byl preskocenej remen o zub zeby mel motor tak klidnej chod