www.200sx.cz

Tak jsem nasel nekolik zajimavych informaci o uprave sani motoru. Kdyz namontujete primy kit sani je potreba privest studeny vzduch k filtru. Ja tam mam hadici ktera byla u kitu od KN.

Mnohem lepsi reseni bude tam pridat kryt z nejakeho hlinikoveho plechu (t - 0,5mm, 0,3m) K filtru tedy pujde studeny vzduch tim mistem co sel do puvodniho airboxu a to by melo stacit.

Tady jsou obrazky a vysledky testu na brzde u S14:







Chystam se neco podobneho vyrobit pro moji S13. V zime to samozrejme zadny efekt mit nebude ale za horkych letnich dnu byt to mohlo nekolik koniku pridat.

Tady jsou obrazky:

Tak jsme si vyrobil ten ochranny stit k filtru. Vypada asi nejak tahkle (nemam digitalni fotak tak davam fotku aspon jednoho temer totoneho)


Vyrobil jsem to z 1mm silneho hlinikoveho plechu. Na horejsi hranu se da pouzit nejaka tesnici guma z kapoty ze Skodovky apod.
Ta dira jak jsou kolem ni 4 mensi je pro AFM a ta vice vlevo je pro hadici na privod studeneho vzduchu. Ti co maji kit sani od KN ji dastali k tomu a pokud ji umistili podle navodu tak povede presne do toho odtvoru v tom plechu.

Prinosy:

- filtr nema sanci sat teply vzduch z motoru coz je velmi spatne. Kdyz se podivate na moznost proudeni vzduchu k filtru pri zavrenych svetlech tak tam opravdu moc mista neni - pri otevrenych je to lepsi. Ti co maji otevrene sani a nemaji zadny privod studeneho vzduchu k filtru (nejakou hadici treba jako u kitu od KN) by s tim meli neco udelat - snizuje to vykon. Nebot teply vzduch ma vetsi objem - mensi hustotu. Studeny vzduch ma vesti hustotu - vzduch se stoupajici teplotou zvetsuje objem.

Ve finale dostanete do motoru vic vzduchu a hlavne ten vzduch bude mit nizsi teplotu nez bez toho krytu.
- filtr se tolik nespini prachem z motoroveho prostoru nebot je zakrytovan


Samotna vyroba te sablony byl docela horor. Vubec bych se nechytal kdybych nemel z ceho vychazet:


Nesel jsem ten obrazek nekde na sxoc.co.uk. Vychytat ten kdyt aby dobre licoval dalo zabrat - musel jsem vyrobit sablony z tvrdeho papiru a az 3 licovala dobre.

Pokud nekdo mate zajem muzu vam poslat vykres te sablony - finalni verze ktera licuje na 95%. Pouze pro standartni zapojeni Intercooleru.
Ten vykres te sablony je ve formatu dwg, nebo dwt. Nakresleno v AutoCADu.

a proto je lejlepší str?it filtr n?kam upln? pry? :-)

Fotky meho heatshieldu:







Hadice na privod studeneho vzduchu



Nasávání pod autem



Umíst?ní dropping rezistoru

Kdyby jste nekdo mel problemy a nemate jak otevrit vykresy ve formatu dwg. popripade dwt. tak bych vam mohl poslat postou tu sablonu vytisklou. V pripade zajmu se ozvete na mail nebo poslete PM