www.200sx.cz

Pri zapojovani pop-up controleru jsem si vsiml Konektoru pro diagnostiku ECU. Je pred pojistkovou skrini zastrceny v jedne komore. Nevim jestli je to na vsech SX, na mem to tak bylo.

jenže kde sehnat, zapojení tý diagnostický krabi?ky? :-)

Martin_534 píše:jenže kde sehnat, zapojení tý diagnostický krabi?ky? :-)

A co treba tohle?

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.ph ... ostic+port

Sice sem to jeste necetl cele, ale mohlo by to fungovat

no vida ... nenapadlo by m? to tam hledat ... ale soudruzi z UK myslí na vše :-)
ne?et sem to sice celý, ale je to debata o s14 a ta mám pocit má jinou RJ bude to fungovat i u nás?

já bych ?ekal, že u nás to bude jenom krabi?ka s ledkama a p?epína?em jako je to na RJ

Martin_534 píše:no vida ... nenapadlo by m? to tam hledat ... ale soudruzi z UK myslí na vše :-)
ne?et sem to sice celý, ale je to debata o s14 a ta mám pocit má jinou RJ bude to fungovat i u nás?

já bych ?ekal, že u nás to bude jenom krabi?ka s ledkama a p?epína?em jako je to na RJ

Tezko rict, zda to pofici i u nas Pokud je nekdo zdatny elektrikar (coz ja vubec nejsem ), mozna by to nebyl problem prebastlit aby to jelo.

Martin_534 píše:jenže kde sehnat, zapojení tý diagnostický krabi?ky? :-)

No me hlavne slo o to ze treba v Nissanu meli byt shopni napojit to na PC a zjistit mnohem a mnohem vic veci o funkci motoru nez pomoci diagnostiky ECU (pomoci tech diod)

Treba na 300ZX je takovy software (neni to original od Nissanu)

http://300zx-twinturbo.com/conzult/

No a ma nase ECU DDL konektor???

http://300zx-twinturbo.com/conzult/products.htm

Protoze pokud jo, tak by to mozna slo

Jeste se kouknete semhle, software na 200SX

http://300zx-twinturbo.com/conzult/sxscrnshts.htm

Ten konektor co jsem videl ja vypada podobne jak oni ukazuji na te strance.

Tady jsou nejake info o tom portu.

http://300zx-twinturbo.com/conzult/faq.htm

Jenomze tohle je software neoriginalni. V Nissanu musi byt shopni napojit nase 200SX na podobny software.

jenže nikde sem nenašel, že by to šlo i na CA18DET ... i v manuálu je kreslená diagnostika pomocí ledek, který se daj p?ipojit na konektor pod volant

A jaky ten konektor ma barvu? Poduk je cerny, tak mame smulu

"The Conzult-SX does NOT work on cars that have the old type black diagnostic connector "

Martin_534 píše:jenže nikde sem nenašel, že by to šlo i na CA18DET ... i v manuálu je kreslená diagnostika pomocí ledek, který se daj p?ipojit na konektor pod volant

Ale to neznamena, ze by to neslo.

Za predpokladu, ze S13 ma tenhle konektor:


Pisou ze byla spolehlive otestovana na RNN14, N14, B13, N15, K11E, S14 and S14a.

tak takovej konektor v aut? teda nemam :-)

Ten konektor je cerny. Vypada podobne.

Ale stejne v Nissanu prece musi z toho konektoru vytahnou mnohem vice nez my zjistime diagnostikou diod. Kdyz to napichnou na PC tak jim to musi ukazat vselijake grafy atd. od toho to tam je. Pochybuju ze by tam ten konektor davali jen kvuli tomu aby se tam dala pripojit ta krabicka jak je zobrazena v manualu, ktera umoznuje snadnou diagnostiku bez vandavani ECU.

a pro? myslíš? vždy? je to auto z roku 89 :-)

935Baby píše:Ten konektor je cerny. Vypada podobne.

Ale stejne v Nissanu prece musi z toho konektoru vytahnou mnohem vice nez my zjistime diagnostikou diod. Kdyz to napichnou na PC tak jim to musi ukazat vselijake grafy atd. od toho to tam je. Pochybuju ze by tam ten konektor davali jen kvuli tomu aby se tam dala pripojit ta krabicka jak je zobrazena v manualu, ktera umoznuje snadnou diagnostiku bez vandavani ECU.

No to asi jo. Ja sem v nissanu na diagnostiku jeste nebyl, tak nevim jak to funguje. Chtelo by to mit znameho primo u nissanu a zkusit to okopirovat (pokud je to vubec mozne).

Na strankach KonZultu pisou, ze jejich soft je daleko lepsi nez original nissanacky - ze toho umi vic, tak nevim.