www.200sx.cz

Zdar,přemejšlím o tom chladiči,kdysi sem sem dával fotky,ten kit stál cca 120E,ale nevím jestli s termostatem nebo bez.Chci ho určitě kvůli větší ol. náplni,protože ten olej víc vydrží když ho bude víc (nechci na něj jezdit 15tis. ale bude to pro motor lepší)Ale k tomu termostatu,když ho tam dám tak zahřeju olej,ale okruh bude zavřenej,začnu tomu trochu šlapat na krk a vlítne tam studenej olej.Pokud bych dal menší chladič bez termostatu,tak se zase asi stane to že ve většině případů
(v normálním provozu) pojedu taky s neohřátým olejem.Co bude menší zlo?

termostat v oleji funguje trochu jinak, otevírá a zavírá přemostění olejovýho chladiče, takže bych se nějakýho extrémně studenýho oleje nebál :-)

taky záleží kolik se vleze oleje do toho chladice a kde ho umístíš, když ho dáš na místo kde extrémně nefouká a bude mít obsah cca 1 litr, zabiješ dvě mouchy jednou ranou i bez termostatu, je to všechno otázka technické vynalézavosti

Chtěl bych ho dát na pravou stranu tak jako je na levý původní IC pokud se vejde.Rozhodně ho chci dát někam kde fouká protože bych rád někdy na okruh,Brno už si celkem pamatuju z motorky,tak jsem zvědav jak to bude s autem

Martin tu pred casom ponukal chladice oleja aj z termostatom z mazdy RX-7. Je to este aktualne?

chladiče pořát jsou :-) cena 2500
jen ten mezikus a hadice ne

Tak jsem to byl dneska objednat a chyba Přehlídnul jsem tam to co bylo malejma písmenkama,takže chladič 99,50E montážní materiál-hadice,redukce k filtru atd. 89E a termostat 35E dohromady cca 6,9.Takže o malinko víc,nicméně už je to na cestě.Jen doufám že ta redukce atd. bude i na dvoukilo aby mi nepřišel jen chladič s termostatem.

pěkný, každopádně až ti to dorazí, tak se pochlub :-)

Tak po necelých 3 měsících to už dorazilo Zejtra si pro to jedu,doufám že to aspoň bude to co jsem chtěl.Pokud máte někdo DW katalog,tak ho hoďte z okna,nebo to aspoň neobjednávejte v Auto Carro Děčín,páč z ameriky to budete mít několikrát dřív i když ten pošták bude přeplavávat moře...