Ventily
Napsal: 16.02.2006, 20:07
Kde koupit a jake ventily koupit? origo nechci.. chci nějake lepši, poradte ..
Stránka 1 z 1
Napsal: 16.02.2006, 20:12
Blázne četls někde že by někdo dával nějaké jiné lepší ventily??Já mám pocit že toto je zrovna díl,který se upgradovat nemusí,ale můžu se mýlit.Ani raddy nedával jiné a ten má proti tobě trošku jinde výkon.
Napsal: 16.02.2006, 20:21
no když už tak už
Napsal: 16.02.2006, 20:23
myslim ze ventily sa za lepsie moc nemenia, co som videl 600k S13 na sxoc, tak ventily su povodne...
Napsal: 16.02.2006, 20:24
ani vyfukove?
Napsal: 16.02.2006, 20:27
nikde sa nikto nezmienuje o ziadnych upravach/vymenach ventilov vseobecne... 
Napsal: 16.02.2006, 20:30
tak budu muset použit seriove,..ale nezda se mi že vydrži tolik
Napsal: 16.02.2006, 20:34
netvrdim ze vydrzia alebo nie, len vravim ze to vyzera ze aj na naozaj vykonych S13 sa pouzivaju seriove...
Totiz, namahanie ventilu je v trochu inej rovine ako napr. piestu.
Jedinym limitujucim faktorom je teplota. A ta musi byt v urcitych medziach v kazdom priprade, pri akomkolvek vykone. Zda sa ze seriove ventily su proste dimenzovane dostatocne na maximalne prevadzkove teploty ake znesu ostatne casti motora. (max. teplota vyfukovych plynov totiz pri spravnom pomere vzduch/palivo) ostava viac menej rovnaka aj pri vysokych vykonoch)
Totiz, namahanie ventilu je v trochu inej rovine ako napr. piestu.
Jedinym limitujucim faktorom je teplota. A ta musi byt v urcitych medziach v kazdom priprade, pri akomkolvek vykone. Zda sa ze seriove ventily su proste dimenzovane dostatocne na maximalne prevadzkove teploty ake znesu ostatne casti motora. (max. teplota vyfukovych plynov totiz pri spravnom pomere vzduch/palivo) ostava viac menej rovnaka aj pri vysokych vykonoch)
Napsal: 16.02.2006, 20:37
rozumim,.. rozumim,.. použiji seriove. ale i tak kouknu po cenach lepšich pokud bude rozdil malej tak neni co řešit.. ty původní už asi nepoužiju...
Napsal: 16.02.2006, 21:10
myslim že stačí nechat přebrousit sedla a ventily pokud to jde a neni problém, dělal sem to několikrát a výsledek vždy super, všechny válce stejně tlakově vyrovnaný
lepší ventily tady řešil Baby9xx už před časem, pozná se to podle čísla na ventilu, mrkni do starších příspevků
určitě se vyplatí zaleštit sací kanály,
a co titanový pružiny a dát větší ventily+sání řešili to už na nějakym foru ?
lepší ventily tady řešil Baby9xx už před časem, pozná se to podle čísla na ventilu, mrkni do starších příspevků
určitě se vyplatí zaleštit sací kanály,
a co titanový pružiny a dát větší ventily+sání řešili to už na nějakym foru ?
Napsal: 16.02.2006, 23:35
to boli sacieHynek píše: lepší ventily tady řešil Baby9xx už před časem, pozná se to podle čísla na ventilu, mrkni do starších příspevků
Napsal: 17.02.2006, 09:16
jo on řešil saci s označenim 74 za 51 proto tam nechcu zas davat ty šmejdy,abych to zas za 2roky robil znova
Napsal: 17.02.2006, 09:26
Blázne co pořád řešíš.Pokud máš správný poměr pal. směsi,tak se nemůže nic stát,a pokud nemáš,tak ti nepomůžou sebelepší ventily.
Ses nějak zasek
.A nebo se ti nezobrazují raddyho příspěvky??
Ses nějak zasek
.A nebo se ti nezobrazují raddyho příspěvky?? Napsal: 17.02.2006, 09:43
nezasek neboj,..raddyho přispěvky čtu vždy 2-3x vim co mi chce říct,.. uvidim co vymyslim,.. až se na ty ventily podivam zblizka a až budumit hlavu připravenou pro zasun
vim co mi chce říct,.. uvidim co vymyslim,.. až se na ty ventily podivam zblizka a až budumit hlavu připravenou pro zasun