www.200sx.cz

Chlapi dnes se mi stalo cosi nemilého, možná se budete smát že je to prkotina, možná ne. Prostě jsem ráno jako vždy nastartoval na první škrtnutí, pak přejel asi 10km. Tam auto stálo cca 5 hodin, sednu do něj, otočím klíčkem a nechtělo naskočit. Napodruhé taky ne, až napotřetí když jsem zároveň přidal trochu plynu tak naskočil, otáčky tak 1200 a celé auto se divně klepalo. Trošku jsem přidal plyn a přestalo to a vše se vrátilo do normálu. Od té doby jsem startoval dvakrát a v pohodě. Co to sakra mělo znamenat??

Me se tohle stalo v tydnu, kdyz jsem mel malo benzinu a stal jsem s kopci... Nejdriv to dvakrat nechytlo samo, pak s plynem uz jo a jakmile jsem se rozjel uz to bylo v OK..Malo bena....

Benálu mám dost...

Tak to nevim.....Sorry

Jak si dopadl na tom okruhu

porsacek píše:Jak si dopadl na tom okruhu

Projedu ho az pristi tyden. Ale jedna se o STARY okruh, takze normalni okrsky, ne zavodni okruh! Ale na novy se chystam brzy taky! (v nejblizsi dobe pristi sobotu na tuningu, ale to asi na trat mezi ty sebevrahy nepojedu

Peca píše:Chlapi dnes se mi stalo cosi nemilého, možná se budete smát že je to prkotina, možná ne. Prostě jsem ráno jako vždy nastartoval na první škrtnutí, pak přejel asi 10km. Tam auto stálo cca 5 hodin, sednu do něj, otočím klíčkem a nechtělo naskočit. Napodruhé taky ne, až napotřetí když jsem zároveň přidal trochu plynu tak naskočil, otáčky tak 1200 a celé auto se divně klepalo. Trošku jsem přidal plyn a přestalo to a vše se vrátilo do normálu. Od té doby jsem startoval dvakrát a v pohodě. Co to sakra mělo znamenat??

1, zacinajuce problemy s palivovou pumpou
2, zahadzane sviecky

doporucujem vybrat sviecky a poriadne ich vycistit eventualne vymenit.
a este vymenit palivovy filter, ak je tam uz dlho...

Toto sa stava niekedy aj mne. Ale robilo to aj ked som mal nove sviecky. A pumpu tiez vylucujem (ale neni som si nou isty), lebo som meral tlak paliva a je OK.

raddy píše:

Peca píše:Chlapi dnes se mi stalo cosi nemilého, možná se budete smát že je to prkotina, možná ne. Prostě jsem ráno jako vždy nastartoval na první škrtnutí, pak přejel asi 10km. Tam auto stálo cca 5 hodin, sednu do něj, otočím klíčkem a nechtělo naskočit. Napodruhé taky ne, až napotřetí když jsem zároveň přidal trochu plynu tak naskočil, otáčky tak 1200 a celé auto se divně klepalo. Trošku jsem přidal plyn a přestalo to a vše se vrátilo do normálu. Od té doby jsem startoval dvakrát a v pohodě. Co to sakra mělo znamenat??

1, zacinajuce problemy s palivovou pumpou
2, zahadzane sviecky

doporucujem vybrat sviecky a poriadne ich vycistit eventualne vymenit.
a este vymenit palivovy filter, ak je tam uz dlho...

Na svíčky mrknu, pal. filtr je nový.
Dík.
Mimochodem, kolik stojí Walbro?

cca 3500Kč doporučuju koupit

Každý tu doporučuje kupovat Walbro a kdo z Vás si hlídá po výměně fuel pressure?

street.racer píše:Každý tu doporučuje kupovat Walbro a kdo z Vás si hlídá po výměně fuel pressure?

ziadne zbytocne strachy. fuel pressure-cize tlak paliva pre neanglicky hovoriacich je po vymene za walbro pumpu v poriadku, osobne som si to zmeral, inak by som to nikomu nedoporucoval...
jediny problem by bol keby boli upchate resp. poskodene navratove benzinove trubky.

zakladne veci, ktore tu doporucujeme, su odskusane a bezpecne.