Stránka 1 z 3
Toyota MR2
Napsal: 30.04.2006, 18:28
od Peca
Sorry za lehce offtopic.
Kamarád zvažuje koupi Toyoty MR2, MarkII, ročník 92 (viz Tipcars, červená za 159k). Nemáte někdo s tímto autem zkušenosti? Přijde mi to jako docela dobrá alternativa k SXu, akorát o něco méně praktická (dvě sedadla) a o něco méně výkonná (ta verze bez turba má jen 150koní).
Napsal: 30.04.2006, 18:47
od Martin_534
napiš landerovi na
lander@email.cz
Napsal: 30.04.2006, 23:51
od tamo
http://www.toyotaklub.cz/ CZ toyota klub
http://www.toyotateam.sk/ SK toyota klub
Tu urcite budu vediet poradit.
Napsal: 01.05.2006, 08:49
od raddy
kamarat mal atmo a teraz ma turbo MkII....turbova ma tusim 200k a lepsie jazdne/trakcne vlastnosti ako seriove 200sx. Hmotnost je podobna. Jedina nevyhoda je komplikovanejsia prestavba motora a IC...
Napsal: 01.05.2006, 10:14
od No_name
já bych řekl,že se to s dvoukilem vůbec rovnat nedá
Napsal: 01.05.2006, 13:10
od Peca
No_name píše:já bych řekl,že se to s dvoukilem vůbec rovnat nedá
Ale no tak, trochu soudnosti by neškodilo. Já myslím že postavit sériové SXo proti sériové turbo mr2, tak se SXo nechytá, ani ve zryhlení, ani v zatáčkách
Napsal: 01.05.2006, 13:29
od No_name
Peca píše:No_name píše:já bych řekl,že se to s dvoukilem vůbec rovnat nedá
Ale no tak, trochu soudnosti by neškodilo. Já myslím že postavit sériové SXo proti sériové turbo mr2, tak se SXo nechytá, ani ve zryhlení, ani v zatáčkách
neměl jsem na mysli zrychlení nebo tak,ale měl jsem na mysli motor uprostřed
Napsal: 03.05.2006, 16:07
od Brblak
Kdybych měl možnost výběru, když sem kupoval 2kilo, Tak bych jednoznačně šel do MR2. I s motorem uprostřed se dá pekně driftit, ale hlavně je to dospělý sporťák v malém provedení. Ale každopádně přeplňovanou verzi. SXko je sice driftovací ikona, ale osobně sem vyrostl na JGTC a DTMkách vůbec, tak mě prosím nekamenujte
Napsal: 03.05.2006, 16:27
od No_name
nevim,jestli je motor uprostřed moc vhodnej na driftování
Napsal: 03.05.2006, 17:31
od Gerox
jsem to ridil....predek ultralehkej...na vode abs cvaka hned...zadek lita hezky...ale je to total mrnavy...a mate pravdu 13 by dala na prdel urcite...mozna na zrychleni ale zatacky s tim lehkym perdkem nevim nevim...je to docela zradne auto pro ridice s malymi zkusenostmi...
Napsal: 03.05.2006, 19:12
od No_name
Gerox píše:jsem to ridil....predek ultralehkej...na vode abs cvaka hned...zadek lita hezky...ale je to total mrnavy...a mate pravdu 13 by dala na prdel urcite...mozna na zrychleni ale zatacky s tim lehkym perdkem nevim nevim...je to docela zradne auto pro ridice s malymi zkusenostmi...
no tak s13 by dala hlavně v zatáčkách voe
Napsal: 03.05.2006, 20:03
od Brblak
No_name píše:Gerox píše:jsem to ridil....predek ultralehkej...na vode abs cvaka hned...zadek lita hezky...ale je to total mrnavy...a mate pravdu 13 by dala na prdel urcite...mozna na zrychleni ale zatacky s tim lehkym perdkem nevim nevim...je to docela zradne auto pro ridice s malymi zkusenostmi...
no tak s13 by dala hlavně v zatáčkách voe
Tím bych si nebyl tak jistý No_name
Napsal: 03.05.2006, 20:10
od No_name
Brblak píše:No_name píše:Gerox píše:jsem to ridil....predek ultralehkej...na vode abs cvaka hned...zadek lita hezky...ale je to total mrnavy...a mate pravdu 13 by dala na prdel urcite...mozna na zrychleni ale zatacky s tim lehkym perdkem nevim nevim...je to docela zradne auto pro ridice s malymi zkusenostmi...
no tak s13 by dala hlavně v zatáčkách voe
Tím bych si nebyl tak jistý No_name
a já docela jo
Napsal: 03.05.2006, 20:11
od Brblak
Omluva, pochopil sem to obráceně.
MR2 sem taky řídil a je to přesně tak. 2kilo by vyklepla právě v takových pěkných serpentýnkách, co tu na horách máme
A na rovince zrovna tak. Ale je pravda, že to chce se s tím autem hodně zžít. Je to úplně jiný styl jízdy než naše S13(14)ky.
Napsal: 03.05.2006, 20:16
od Peca
Abychom tady tu debatu nějak uzavřeli, myslíte že je to vhodné auto pro toho mého kamaráda, který má sice naježděno hodně ale je zvyklý spíše na předokolky? Je řeč o nepřeplňované verzi...