www.200sx.cz

Docela by me zajmalo co je schopnej dlouhodobe skousnout Ca18det za max tlak. Spis co vydrzi klika a ojnice. Prej vydrzi dost ale co je dost? 1.5 bar? Nezkousel ste to negdo?

zaleži s jakym turbem.. 1,5b by mohlo vydržet,...

je mi jasny ze s t25 to nedosahnes, ja nevim tak treba t04e super trim 50.

seriove vnutornosti asi tazko znesu viac ako 1.5bar, hlavne ak tym myslis tlak pri max. otackach. Ale stacia pevnejsie piesty, ojnice a kvalitne pripraveny motor a ECU a tlak moze ist k 2barom. Od toho sa odvija aj vykon motora, pri 2baroch je to v oblasti 450-500k na zotrvacniku. A samozrejme nie je tazke si predstavit co vsetko musi byt upravene pre takyto vykon.

To opravdu nie tezke si to predstavit, ale dik penezence si to muzu fakt jen predstavit. Kdyz ojnice stojej 600 liber.. hele kolik by teda snesli seriovy vnitrnosti.....

cca 350koní

presne tak, avsak len v pripade ze je spravne preprogramovana ECU. Ojnice su odskusane do cca 400k, ale piesty tolko asi neznesu.

raddy:zajed ještě jednou na tu brzdu at se dozvime kolik toho ty vnitřnosti snesou

nechci skeptimizovat ale chtel bych vydet 400 koni na seriovym set upu

a co se tyce tech cen tak zacinaji na 300 dolarech a vyse ...tak to neni zas tak moc

mike píše:a co se tyce tech cen tak zacinaji na 300 dolarech a vyse ...tak to neni zas tak moc

tak hod nejakej wodkaz....

http://www.importperformanceparts.net/i ... issan.html

Crower rods $692

Ani toto nieje zle aj ked su to len OEM vyrobky:

http://www.importperformanceparts.net/i ... ssan1.html