Test vzduchových filtrů

Peca · Příspěvek od **Peca** » 09.09.2006, 17:08

http://www.mkiv.com/techarticles/filter ... ky ujde...

Caizi · Příspěvek od **Caizi** » 09.09.2006, 17:13

Ja si myslím že takový jemný prášek by motoru neměl uškodit...a u sportovních filtrů jde přeci o co největší objem nasáteho vzduchu ne?

rozum · Příspěvek od **rozum** » 09.09.2006, 18:57

Caizi píše:Ja si myslím že takový jemný prášek by motoru neměl uškodit...a u sportovních filtrů jde přeci o co největší odpor při nasávání vzdychu ne?

snad nejmensi ne?

Caizi · Příspěvek od **Caizi** » 09.09.2006, 20:15

největší..

Peca · Příspěvek od **Peca** » 09.09.2006, 20:23

Já myslím že je podstatné že ten filtr od Apexi "filtruje" nejlíp, nejvíc zvyšuje výkon, je bezúdržbový, nejhezčí a navíc se dá koupit za 2000. Jak říkám, není co řešit

MaxX · Příspěvek od **MaxX** » 09.09.2006, 20:45

já už ho mám

Peca · Příspěvek od **Peca** » 09.09.2006, 20:47

MaxX píše:já už ho mám

A praktické zkušenosti? Poznal jsi rozdíl? Kde jsi ho koupil?

MaxX · Příspěvek od **MaxX** » 09.09.2006, 20:49

pořádně to nasává vzduch já to zas tak moc nepoznám,ale lepší než série

Příspěvek od **doublejay** » 09.09.2006, 22:53

Nez serie je lepsi cokoliv... Originalni airbox je pekne ucpany tim privodem vzduchu.

pablo · Příspěvek od **pablo** » 10.09.2006, 00:52

ja ho mam taky je super

Peca · Příspěvek od **Peca** » 10.09.2006, 13:01

Hmm, poněkud nechápu jaktože ten Apexi stojí někde 129 liber (apexperformance.com) a někde 49 liber (driftworks.com)..??

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.09.2006, 13:16

dostačující je každý konus, ale ne neznačkový at ho nevcucne turbo.. rozdíly nepujdou poznat

935Baby · Příspěvek od **935Baby** » 10.09.2006, 13:46

Peca píše:Hmm, poněkud nechápu jaktože ten Apexi stojí někde 129 liber (apexperformance.com) a někde 49 liber (driftworks.com)..??

49liber bude pouze filtr a 129liber bude filtr i s montáží (redukce na AFM atd)

Peca · Příspěvek od **Peca** » 10.09.2006, 13:52

935Baby píše:
Peca píše:Hmm, poněkud nechápu jaktože ten Apexi stojí někde 129 liber (apexperformance.com) a někde 49 liber (driftworks.com)..??
49liber bude pouze filtr a 129liber bude filtr i s montáží (redukce na AFM atd)

Aha už to vidím, na driftworks jde filtr koupit i s montážním kitem, ale celkem to vyjde na 89 liber což je pořád značný rozdíl oproti 129L

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 11.09.2006, 19:23

Dle meho nazoru je velmi tezke rici ktery filtr je nejlepsi. Je to velmi specificke k danemu vozu , uziti a upravam. Co se tyce narustu koni je urcite nejlepsi Simota ale K&N ma nejvetsi narust krouticiho momentu apexi je kompromis. Vetsina filtru sice prida napr dva kone ale zhorsi krivku krouticiho momentu. Kdyby jsi chtel to nejlepsi tak kup vsechny zajed na dynamorun a otestuj je

navic simota stoji 800Kc

S toho vypliva ze je to hlavne o zvuku hondy s tim krasne rvou a nissanek susti a pri razeni poradne zasici a navic mu je blankytne modrej = hezkej.

Test vzduchových filtrů

Test vzduchových filtrů

pablo