Ok tak som tu zase s otazkou ohladom tlaku oleja
Vacsina z nas, ktory maju tlakomer oleja, maju cidlo zapojene na trase medzi cerpadlom a filtrom. Zoberme si najhorsi pripad, kde bude olejovy filter uplne zaneseny. Podla mna v takom pripade bude tlakomer ukazovat vysoky tlak, ale v podstate na vystupe z filtra spat do bloku nebude olej vobec prudit. Podla toho by bolo spravnejsie, keby cidllo tlaku bolo umiestnene az za vystupom z filtra, ale to je viac-menej mozne, len ak bude ten filter ulozeny mimo bloku (filter relocation kit).
Je mi jasne, ze takato uvaha moze pokracovat aj dalej, napr. ze hned za vstupom pre olej naspat do bloku moze byt zase cesta pre olej nejak upchata , ale myslim ze tento pripad je oproti zanesenemu filtru malo pravdepodobny.
Mam aspon trochu pravdu alebo som uplne mimo ?