www.200sx.cz

Mirek píše:konkretne na te zadni jde videt ze jsou boky do A a hranu disku moc nekrejou, ale to asi vis...ok..tak hodne stesti u obrubniku...

Souhlasim s Chosem, mel jsem disky 8.5" a 225 gumy, jsou uplne v pohode, stejne kdyz dojde na to, tak ty patky ochrani hovno (vlastni zkusenost). Ted mam dokonce 9" s 225..ty jsou uz docela extrem, ale jeste to jde. Davat na predek 235 nebo 245 je uplne zbytecny.

tomita píše:

Mirek píše:konkretne na te zadni jde videt ze jsou boky do A a hranu disku moc nekrejou, ale to asi vis...ok..tak hodne stesti u obrubniku...

Souhlasim s Chosem, mel jsem disky 8.5" a 225 gumy, jsou uplne v pohode, stejne kdyz dojde na to, tak ty patky ochrani hovno (vlastni zkusenost). Ted mam dokonce 9" s 225..ty jsou uz docela extrem, ale jeste to jde. Davat na predek 235 nebo 245 je uplne zbytecny.

Jo no asi mate pravdu...zenete tady vykon k hranicim seriovych supersportu a oni ti amateri na to davaji siroky gumy....vubec nevi ze staci galuzky z felicie...premyslejte lidi

Kazdej normalne uvazujici clovek zjisti, ze uzky kola se davaji na predek u aut ktery jezdi dragy kvuli odporu.....u cehokoliv co jezdi do zatacek se s rostoucim vykonem musi zvetsovat i stycna plocha pneu, ale to tady nema cenu resit evidentne.

Mirek píše:

tomita píše:

Mirek píše:konkretne na te zadni jde videt ze jsou boky do A a hranu disku moc nekrejou, ale to asi vis...ok..tak hodne stesti u obrubniku...

Souhlasim s Chosem, mel jsem disky 8.5" a 225 gumy, jsou uplne v pohode, stejne kdyz dojde na to, tak ty patky ochrani hovno (vlastni zkusenost). Ted mam dokonce 9" s 225..ty jsou uz docela extrem, ale jeste to jde. Davat na predek 235 nebo 245 je uplne zbytecny.

Jo no asi mate pravdu...zenete tady vykon k hranicim seriovych supersportu a oni ti amateri na to davaji siroky gumy....vubec nevi ze staci galuzky z felicie...premyslejte lidi

Kazdej normalne uvazujici clovek zjisti, ze uzky kola se davaji na predek u aut ktery jezdi dragy kvuli odporu.....u cehokoliv co jezdi do zatacek se s rostoucim vykonem musi zvetsovat i stycna plocha pneu, ale to tady nema cenu resit evidentne.

Heh...takze podle tebe kdyby tvy sx-o melo treba 800koni tak dopredu das gumy o sirce 285-305?? Jses kapku mimo...Rika ti neco ztatizeni naprav/sirka pneu/trakce? Inzeniri od nissanu jsou asi tupci kdyz tam v serii dali gumy o sirce 205, ze? S14-ka je realtivne lehky auto, proto na predni nepohanenou napravu nepotrebuje extremne siroke pneu. Ale proti gustu...

Promin ale mimo ses ty evidente..kdo se tady bavi o 285? Nebo jsem nekde psal jakym pomerem se bude rozmer zvetsovat? Nepsal, tak me laskave prestan napadat s tim ze sem mimo. Zrovna to sedi od cloveka co natahne na 9" disk 225ku gumu, to se na me nezlob. Tupci nejsou, ale seriove jsou delane gumy jako kompromis mezi prilnavosti a valivym odporem. Jsou taky delany na auto, kteremu seriovy podvozek nedovoli projet zatacku vetsi rychlosti nez na jakou zvladnou gumy a auto se nechovalo prilis brzy nedotacive. Pokud zvednes vykon, das podovzek musis zvetsit sirku gum na OBOU napravach ( ne stejne). Promin ale ses jak tatar, mas tady od kenivruha tabulku s doporucenym rozmerem pneu, ktera jasne potvrzuje to co rikam ohledne sirky disku a pneu. Tabulku od firmy, ktera to asi testovala aby mohla dat takove vysledky nekam. Stejne si ale meles svoje a to co mas ty je nejlepsi i kdyz to popira veskerou logiku a podklady od firem, ktere vyrabi ci prodavaji pneu. Ale jak chces...jak sem psal...natahni si na ten 18tkovej disk treba 165 R13 z felicie, bude to super, budes jezdit za min Svoje sem napsal a v tomhle tematu koncim, fire at se rozhodne jak chce.

Mirek píše:Promin ale mimo ses ty evidente..kdo se tady bavi o 285? Nebo jsem nekde psal jakym pomerem se bude rozmer zvetsovat? Nepsal, tak me laskave prestan napadat s tim ze sem mimo. Zrovna to sedi od cloveka co natahne na 9" disk 225ku gumu, to se na me nezlob. Tupci nejsou, ale seriove jsou delane gumy jako kompromis mezi prilnavosti a valivym odporem. Jsou taky delany na auto, kteremu seriovy podvozek nedovoli projet zatacku vetsi rychlosti nez na jakou zvladnou gumy a auto se nechovalo prilis brzy nedotacive. Pokud zvednes vykon, das podovzek musis zvetsit sirku gum na OBOU napravach ( ne stejne). Promin ale ses jak tatar, mas tady od kenivruha tabulku s doporucenym rozmerem pneu, ktera jasne potvrzuje to co rikam ohledne sirky disku a pneu. Tabulku od firmy, ktera to asi testovala aby mohla dat takove vysledky nekam. Stejne si ale meles svoje a to co mas ty je nejlepsi i kdyz to popira veskerou logiku a podklady od firem, ktere vyrabi ci prodavaji pneu. Ale jak chces...jak sem psal...natahni si na ten 18tkovej disk treba 165 R13 z felicie, bude to super, budes jezdit za min Svoje sem napsal a v tomhle tematu koncim, fire at se rozhodne jak chce.

Pokud se cejtis bejt napaden, tak se omlouvam. Myslim ze tady je snad kazdymu jasny, ze ty seriovy gumy jsou kompromisem. Ja jsem jenom poukazoval na to, ze vykon neni urcujici pro sirku pneumatiky na predku u auta s pohanenou zadni napravou, jak to vyznelo z tvyho prispevku...

Mirek píše:...u cehokoliv co jezdi do zatacek se s rostoucim vykonem musi zvetsovat i stycna plocha pneu...

..kdo tady rikal ze to co mam ja, je nejlepsi?? Nevytrhuj prosim te slovicka z kontextu. Jenom jsem potrvdil to co rika i Chose, ze 225 gumy na 8.5 disku jsou v pohode. To ty se tady snazis kazdymu tvrdit, ze je to picovina...a k tomu ty zbytecny poznamky s obrubnikem. Obcas si precti po sobe to, co napises.

Mirek píše:...natahni si na ten 18tkovej disk treba 165 R13 z felicie, bude to super, budes jezdit za min

Tohle ani nema smysl komentovat.. hezky den!

Podivej se, tak jinak...kdyz teda to mas V POHODE. Ohanel jsi se tady nejakou vahou seriove S14ky....takze ta vazi kolik...1350-1400? Konstrukteri zvolili pneu 205/55 ze? Proc treba takovy porsche kdyz ma hmotnost jen o neco malo vyssi (1415kg s manualni prevodovkou) ma seriove pneu 235/35 R19 (mimochodem na disku 19x8.5) predek a 305 zadek, ackoliv ma motor v zadni casti auta a predek je zatizen jeste mene nez u S14??? Protoze podle toho co jsi zde psal by majitel kazdeho porsche, mel po koupi okamzite zamirit do pneuservisu a nechat si vymenit ony zbytecny 235ky, za nejaky 195, vzhledem k hmotnosti cumaku.

Ja si po sobe ctu co pisu...taky to zkus Zvlastni ze tady nekolik lidi (vetsina) potvrdila ze 225 je na 8.5 disk uzka - dolozeno tabulkou..peca potvrdil i to ze je potreba sirsi ze takova pneu nekryje dostatecne disk. A ty porad dokola proti vsem argumentum meles svoje...ja mam...chose ma a je to v pohode. Napis na stranky kde je ta tabulka, at si to opravi..ze to tak s chosem mate a je to v pohode, ze jsou to amateri, delali kvuli tomu testy a stejne to maji spatne :-D

Taky napis dealerum supersportu blbci obouvaji na 8.5ky 235ky pneu....s vasima zkusenostma kluci snizime cenu prodavanych supersportu u nas

Miro ses nakej nasranej dneska ne
ja mam na 7,5 225/45 a je to OK na 8,5 nebo snad 9,5 to uz musi bejt dobre natazeny

mrkevvzime píše:Miro ses nakej nasranej dneska ne
ja mam na 7,5 225/45 a je to OK

sem zavrenej pres tyden doma s neschopenkou a do patku jeste budu...taky bys byl

Jen lehce k tematu bych napsal, ze byl ted v Autocaru test Elise a cumel jsem, ze vepredu to melo 165 pneu. Vzadu 225 tusim.. pravda, ze to auticko je lehoucky..

tak díky za reakce .. něco jsem si z toho určitě vzal ...

každopádně ještě by tu byla jedna věc která by mě zajímala a se kterou si nevím rady...

zkoušel jsem na autě disky o rozměrech 18/9placů/ET35 pasovali a mezetu od tlumiče jsem měl tak 3mm
a teď se potřebuju dopočítat jaké ET zvolit , když budu kupovat 18/9,5palce . S tím aby mezera od tlumiče byla tak 5 mm .
Předpoklad je že ET 25 by mohlo být vpohodě ,ale raději bych to nějak spočítal napřesno

9 palcu s ET35 ~ 3 mm od tlmica, 9.5 palca s ET35 ~ -3.35mm od tlmica. Aby to bolo 5 mm tak musi byt et o 8.35 mm mensie cize tak ET26

Snad som to dobre spocital.

no připrav se na to, jestli budeš mít coilovery, tak potřebují podstatně víc místa směrem k tlumiči a čím ti kolo poleze víc ven, tím víc bude dřít o podběh nebo dokonce o plech za podběhem

Fire píše:tak díky za reakce .. něco jsem si z toho určitě vzal ...

každopádně ještě by tu byla jedna věc která by mě zajímala a se kterou si nevím rady...

zkoušel jsem na autě disky o rozměrech 18/9placů/ET35 pasovali a mezetu od tlumiče jsem měl tak 3mm
a teď se potřebuju dopočítat jaké ET zvolit , když budu kupovat 18/9,5palce . S tím aby mezera od tlumiče byla tak 5 mm .
Předpoklad je že ET 25 by mohlo být vpohodě ,ale raději bych to nějak spočítal napřesno

Presne jako napsal Keni, pri 9,5 palcich bys teoreticky uz mel drhnout o tlumic pres 3mm do minusu, jelikoz 0,5 palce je 12,7mm/2 to jest 6,35mm na stranu. Ted tam mas 3mm, takze bys byl v minus 3,35mm...ja bych dal tedy ET20.

Jinak doufam ze nechces davat na predek 9,5 palcovy disk.

Btw. ja mam ted 9x18 ET30 a vzdalenost k lumici bylo asi 0,8-1mm ..takze jsem musel upravit predpeti pruzin, abych posunul ten krouzek vic nahoru.

http://www.ooparts-international.co.jp/ ... index.html

Mozno to pomoze.

kup kola a pak se přizpůsobí kastle