Stránka 2 z 2
Re: Zo zaujimavosti, otacky turba.
Napsal: 30.10.2008, 16:18
od blázen
Jimmbo píše:otacky turba su dane mnozstvom vyfukovych plynou ze? tak ale cim su vacsie otacky motora tak tym vecsie mnozstvo vyfukovych plynou prejde turbom a tak by sa mali zvysovat aj otacky turba... ale nebudem sa hadat vies toho viacej
samo máš z nějakého malého hlediska pravdu,jenomže zapomínáš na 3tí velmi důležtý údaj.. a to je
zatížení..
otačky turba nejsou přímoúměrné otáčkám motoru, ale plnícímu tlaku.. takže pokud máš v autě budík boostu,tak si to vyzkoušej a uvidíš..
Re: Zo zaujimavosti, otacky turba.
Napsal: 30.10.2008, 17:33
od Jimmbo
blázen píše:Jimmbo píše:otacky turba su dane mnozstvom vyfukovych plynou ze? tak ale cim su vacsie otacky motora tak tym vecsie mnozstvo vyfukovych plynou prejde turbom a tak by sa mali zvysovat aj otacky turba... ale nebudem sa hadat vies toho viacej
samo máš z nějakého malého hlediska pravdu,jenomže zapomínáš na 3tí velmi důležtý údaj.. a to je
zatížení..
otačky turba nejsou přímoúměrné otáčkám motoru, ale plnícímu tlaku.. takže pokud máš v autě budík boostu,tak si to vyzkoušej a uvidíš..
mam v aute budik boost ale nemam v aute teraz motor.
Viem co myslis.. ked turbo tlaci urcity tlak do motora tak tym vacsie mnozstvo vzduchu a teda zmesy sa dostane do valcu. A teda tym vacsie mnozstvo spalin sa dostava z valca von a a kedze ich je tam viac tak tlacia vacsim tlakom na turbo a roztacaju ho do vacsich otacok... Pochopil som to spravne?
Re: Zo zaujimavosti, otacky turba.
Napsal: 30.10.2008, 20:09
od driftak
Jimmbo píše:blázen píše:Jimmbo píše:otacky turba su dane mnozstvom vyfukovych plynou ze? tak ale cim su vacsie otacky motora tak tym vecsie mnozstvo vyfukovych plynou prejde turbom a tak by sa mali zvysovat aj otacky turba... ale nebudem sa hadat vies toho viacej
samo máš z nějakého malého hlediska pravdu,jenomže zapomínáš na 3tí velmi důležtý údaj.. a to je
zatížení..
otačky turba nejsou přímoúměrné otáčkám motoru, ale plnícímu tlaku.. takže pokud máš v autě budík boostu,tak si to vyzkoušej a uvidíš..
mam v aute budik boost ale nemam v aute teraz motor.
Viem co myslis.. ked turbo tlaci urcity tlak do motora tak tym vacsie mnozstvo vzduchu a teda zmesy sa dostane do valcu. A teda tym vacsie mnozstvo spalin sa dostava z valca von a a kedze ich je tam viac tak tlacia vacsim tlakom na turbo a roztacaju ho do vacsich otacok... Pochopil som to spravne?
Ja tuto temu viac neriesim, kenivruh mi poskytol material ktory som chcel, zato dakujem. A prenechavam temu Jimmbovi, kedze je somnou hlavny iniciator. BYE