www.200sx.cz

Aby něco v autě neutrpělo?

Já do své 240SX peru 98 i 100.Podle mě to motoru jen prospěje.

Marek Radim píše:Já do své 240SX peru 98 i 100.Podle mě to motoru jen prospěje.

no dobrá,jen ještě jednu otázku,nemáš náhodou postraní malej klinkr co je před kolem?

Boční obrysové světlo nemám,mám pouze blinkr co je v nárazníku.

Marek Radim píše:Já do své 240SX peru 98 i 100.Podle mě to motoru jen prospěje.

takže opravuji to co jsem napsal předtim motoru to opravdu prospěje

Spider píše:

Marek Radim píše:Já do své 240SX peru 98 i 100.Podle mě to motoru jen prospěje.

motoru to prospějě určitě co se týče jízdních vlastností bude to asi živější než normálně, ale co se tíče životnosti motoru tak mu to moc nepřidá při vyšim oktanovym číle dochází k většim detonacím v bloku, taky se ti muže stát že propálíš písty ventily atd. popřípadě muže prasknout celej blok, ale to záleží na stavu motoru

musim nesouhlasit ... vyssim oktanovym cislem detonacim spis zamezis ... a o prasklym bloku jsem jeste neslysel (pokud jim neprosla ojnice) ... detonace zpusobuje chuda smes ...

asi takhle to dopadne s chudou smesi kdyz probihaji detonace ...

musim nesouhlasit ... vyssim oktanovym cislem detonacim spis zamezis ... a o prasklym bloku jsem jeste neslysel (pokud jim neprosla ojnice) ... detonace zpusobuje chuda smes ...[/quote]
máš pravdu sem si to splet hned to du opravit

detonace a chudá směs jsou dva pojmy
samozřejmě, že při chudé směsi dochází snáz k detonacím, ale ne vždy při chudé směsi to tak musí být
u těch fotek bych si s chudou směsí moc nebyl jistý, protože při chudé směsi bývá vnitřek spalovacího prostoru sněhově bílý, tam šlo spíše o podpálený ventil, a ke špatnému hoření, ale detonace nevylučuji, akorát by asi byly roztrhaný písty a to není vidět

Katany píše:asi takhle to dopadne s chudou smesi kdyz probihaji detonace ...

je mi to nějaký povědomý ...každopádně 2 písty upálený a ten ventil není co dodat. Jelo se přes 200km/h na dálnici.. detonace jsem v tom kalupu neslyšel...ale asi tam byly a chudá směs jakbysmet..

no tak ten motor občas potrápím

Marek Radim píše:Boční obrysové světlo nemám,mám pouze blinkr co je v nárazníku.

já mám postraní obrysové svetlo jen v zádní části(červené),na předním blatníku je oranžová a funguje jako postraní blinkr-ten scháním,tak nevím.

U 240SX U.S. verze je to obrysové světlo.Když je to podle tebe blinkr,tak kde má pak obrysové světla (v předním nárazníku má pouze blinkr)? V předním nárazníku mají obrysové světla pouze evropské modely např.200SX i sblinkrem.Ztáhni si nějaký manuál z netu.

Marek Radim píše:U 240SX U.S. verze je to obrysové světlo.Když je to podle tebe blinkr,tak kde má pak obrysové světla (v předním nárazníku má pouze blinkr)? V předním nárazníku mají obrysové světla pouze evropské modely např.200SX i sblinkrem.Ztáhni si nějaký manuál z netu.

Ale jestli to koupil od někoho tady na ČR papírech,tak už to musí mít elektriku předělanou na evropskou normu,takže je docela dobře možný,že to má ZAPOJENÝ jako blinkr.Ale všichni víme že shání obrysovku.

Asi to tak nejspíš bude předělané. Já jsem si sám osobně dal na 240SX místo blinkrů v nárazník ,blinkry s obrysovkama s 200SX,takže mám teď v předu dvojí obrysovky.